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Michelin s’est fixée pour objectif la neutralité carbone pour 2050. Dans ce contexte, nous souhaitons réduire significativement le nombre de tests physiques réalisés sur les pneumatiques au profit de simulations numériques, moins impactantes écologiquement. Pour réduire le nombre de tests physiques, il faut être en mesure de prédire avec précision les performances des pneumatiques.
L’équipe en charge de la compréhension / prédiction des performances met son savoir et ses compétences au service de la conception des produits, pour proposer une mobilité plus sûre et plus durable.
Cette équipe de 17 personnes recrute en CDI un·e ingénieur·e mécanicien·ne / physicien·ne dans le but d’améliorer ses modèles et sa compréhension de l’adhérence sur sols mouillés pour son Centre de R&D basé à Clermont Ferrand.
Votre mission consiste à comprendre les mécanismes qui pilotent les performances adhérence d’un pneumatique, les modéliser dans des outils utilisés pour la conception produit. Vous accompagnez les partenaires par votre expertise en perfectionnant les briques physiques des modèles éléments finis.
Vous pourrez être amené par la suite à proposer de nouveaux axes de recherche et à prendre la responsabilité de projets de développement / déploiement de nouveaux outils et méthodes.
Implémentation des lois matériaux développé par un partenaire.
La modélisation de la sculpture (pour un modèle pneu 2D axisymétrique)
Assurer la fonction de transfert entre des modèles éléments finis de contact et les modèles éléments fini pneus globaux (multi-échelle)
Réaliser de l’animation transverse avec plusieurs interlocuteurs dans le but de délivrer des évolutions d’outil de manière régulière.
Vous pourrez être amené par la suite à proposer de nouveaux axes de recherche et à prendre la responsabilité de projets de développement / déploiement de nouveaux outils et méthodes.
Titulaire d’un diplôme d’école d'ingénieur ou diplôme universitaire (bac+5 ou bac+8).
Doté une solide formation en mécanique des milieux continus, mécanique du solide
Vous avez une capacité de mise en équation des problèmes physiques sous plusieurs types de modélisations : physiquement motivée, simulation par éléments finis,…
Vous appréciez, voire pratiquez les approches multi-échelles allant du comportement de la matière à celui d’un ensemble complexe (typiquement véhicule).
Vous avez un niveau d’anglais courant (C1 ou C2)
Vous avez des connaissances en comportement des matériaux déformables
Idéalement, vous avez de bonnes connaissances en langage informatique (Python, Matlab) pour le développement d’outils de modélisation.
Vous avez par ailleurs de bonnes capacités à travailler au sein d'équipes projet multidisciplinaires.
A votre prise de poste, vous bénéficiez d'un plan de formation personnalisé.
Votre progression dans le métier se fera grâce à votre entourage (Expert performances, experts pneumatiques, expert matériaux,…) dans un climat de partage de savoirs et savoir-faire mais aussi grâce à une formation continue qui sera définie de manière individuelle.
Vos compétences, votre curiosité, votre rigueur d'analyse et votre sens de la physique, vous permettront de gagner en expertise afin de devenir une référence interne sur la mécanique du contact. Vous pourrez ensuite évoluer soit vers un rôle de gestion transverse, soit vers un rôle d'expert dans le développement de nouvelles méthodes.
En intégrant Michelin, les perspectives de carrière sont variées, et vous serez acteur de votre développement.
Vous avez envie de participer à une vision ambitieuse de la mobilité durable, venez nous rejoindre !
Le poste est à pourvoir dès maintenant et sera pourvu dès qu’une personne qui répond à nos attentes est trouvée !
#LI-RECRUTEMENTMICHELIN
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Michelin, entreprise engagée dans la mobilité durable et reconnue pour ses actions en faveur de l'expérience employé !
Pour en savoir plus sur le Groupe :https://recrutement.michelin.fr
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